2016-03-10

齒輪腐蝕性損傷的現象分析

齒輪面上出現腐蝕現象時，腐蝕性損傷便產生了。在用普通礦物油潤滑的齒輪傳動中，腐蝕損傷并不十分普遍，但是當使用含有極壓添加劑的潤滑油時，腐蝕性損傷就可能發生。這個過程在齒面上逐漸產生腐蝕性損傷，但是

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2016-03-10

若要精確計算輪齒的剛度需將網格劃分得非常細致

為保證計算精度，采用解析法描述剛性面和可能接觸的單元。齒輪副采用鋼材料，其彈性模量為210GPa，泊松比為0.3，密度為7800kg/m3。利用瞬態動力學分析方法，考慮慣性力的影響，通過主動輪的不斷旋

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2016-03-10

用于齒輪泵組成零件選擇和管理的零件編碼信息

零件的接口信息分為接口參數和接口形狀，接口信息表示零件裝配結構的對應關系，保證齒輪泵各個零件的裝配接口具有統一的規格尺寸，能夠使整個齒輪泵尺寸匹配，不出現約束失當或干涉。以齒輪泵的齒輪零件為例來具體說

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2016-03-10

在齒輪泵快速設計中零件的編碼信息是正確進行零件選擇的基礎

齒輪泵零件的編碼信息是按照一定的規則，用字符或數字對組成零件的各有關特征進行的描述。在齒輪泵快速設計中，零件的編碼信息是正確進行零件選擇的基礎。齒輪泵組成零件的編碼信息可分為兩部分：零件的從屬關系信息

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2016-03-10

保持合適的潤滑方式和合理選擇潤滑油等都能有利降噪

利用阻尼控制噪聲物體受力會產生振動。材料的內阻尼又可以吸收消耗振動能量，起到阻礙物體振動的作用。所以，利用阻尼可以控制噪聲的傳播和幅射。在機械傳動系統中，適當選擇齒輪材料或采取其他增加阻尼效應措施，能

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2016-03-03

水溶性噴淋鏈條潤滑劑的性能評定全部參照有關標準進行

潤滑劑的篩選潤滑性包括粘附成膜，實現在低負荷下的油性和高負荷下了生化學反應的極壓抗磨性兩部分。潤滑劑中的表面活性劑能降低水的表面張力，有效實現潤滑劑在輸送鏈條表面的擴散和粘附，表現出良好的油性作用。為

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2016-03-03

關于曲線內軌的車輪踏面和軌頭頂面間使用的潤滑劑的粘著特性

在模擬晴天的條件下，如果反復進行試驗，其潤滑效果會在早期變得極差。當發生臨界蠕滑時，會大量消耗潤滑劑，所以若將其用在運營線上，應該對涂敷方法、涂敷間隔等進行研究。而同樣屬于固態潤滑劑系列的試制潤滑劑在

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2016-03-03

BiDTC優良的極壓抗磨性可能與分子結構和組成元素有關

基礎油HVI150的燒結負荷PD只有1225N，加入015wt%的BiDTC后即迅速提高了一倍，達到2450N；加入量為1%和2%時燒結負荷可分別達到3430N和4900N；當加入量為10%時，燒結負

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2016-03-03

熱穩定性試驗隨著現代發動機向高速高負荷方向發展

熱穩定性試驗隨著現代發動機向高速高負荷方向發展，發動機油的工作溫度越來越高，對添加劑的熱穩定性也提出了更高的要求。為此用DeltaTGA7型熱重分析儀測定了鉍鹽的熱穩定性。測定時的氮氣流速為50ml/

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2016-03-03

表面活性劑類潤滑劑具有表面活性

由于表面活性劑類潤滑劑具有表面活性，能夠改變涂料的表面和界面張力狀況，因此其可以控制涂布操作中的粘輥，并且可以在較小的膠粘劑用量下獲得最大的印刷表面強度。表面活性劑類潤滑劑比較容易分散在水性涂料中，不

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2016-03-03

軸承潤滑油的作用解析

軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。分析軸承損壞的原因表明，40％左右的軸承損壞都與潤滑不良有關。而電機工作時要求軸只能作轉動軸承的溫度軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測出

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2016-03-03

通過一些直觀的感受來辨別潤滑油的品質

選好了經銷商，殼牌統一還會系統地幫助經銷商把生意做穩，做大。不過在推廣過程中，也遇到了不少問題，最讓喬曄頭疼就是市場充斥著各種假冒偽劣的潤滑油產品。喬曄告訴記者，汽車潤滑油目前，工程機械的用戶大都是私

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