2015-03-26

潤滑油在四球機摩擦系數試驗中的潤滑狀態

潤滑油在四球機摩擦系數試驗中的潤滑狀態主要取決于添加劑與金屬表面的吸附作用和摩擦化學反應生成邊界膜的作用效果，當摩擦系數在0.05-0.1之間時一般處于邊界潤滑狀態。由于潤滑油中加入添加劑的類型和性質

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2015-03-26

關于單相流體潤滑原理的闡述

單相流體潤滑中潤滑油被相對運動的摩擦副帶入摩擦表面，由于潤滑油自身的粘度并在間隙中的流體動力的作用下，在摩擦表面形成一層油膜，使相對運動的摩擦面隔離開來，油膜的厚度可由DOWSON公式算出，潤滑是在摩

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2015-03-26

渦輪增壓器潤滑要求的闡述

廢氣渦輪增壓器是一種高溫高速機械，其制造精度高，尤其在使用中，對潤滑和冷卻的條件要求相當苛刻。新換的增壓器在安裝前，要向其潤滑油腔中注滿干凈潤滑油并保持24小時，讓其內部的浮動軸承、油封環、支承軸

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2015-03-19

車用引擎添加劑有多神奇

市面上引擎添加劑選擇多，有些聲稱有保養和保護功能，有些標榜潔靜去污，還有些號稱能為引擎重樹昔日雄風。這些產品是不是真的如廣告中說的一樣神奇？就連專家也不能確定，只能說引擎添加劑種類那么多，得視不同的品

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2015-03-19

潤滑技術在金屬加工工藝方面的應用

在金屬加工設備的工藝潤滑中到處存在著摩擦學問題，是摩擦學技術充分發揮和應用的一個很重要領域，只要重視這方面工作，就能促使生產成本降低；能耗下降；污染減少；工藝簡化；科技含量提高等。但實際生產過程中往往

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2015-03-19

為什么潤滑油必須具備良好的熱氧化安定性

1、因為發動機在高溫時潤滑油本身的碳氫化合物與空氣及NO1、NO2和SO2發生氧化化反應生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。2、發動機高溫冷卻不好，潤滑油易揮發，增加潤滑油的消耗。3、氣缸活塞工作條件惡劣，

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2015-03-19

潤滑脂的八大主要性

1)觸變性潤滑脂所具有的最基本的特性，就是觸變性。當施加一個外力時，潤滑脂的流動在逐漸變軟，表現粘度降低，但是一旦處于靜止，經過一段時間（很短）后，稠度再次增加（恢復），這種特性稱為觸變性。潤滑脂的這

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2015-03-19

潤滑油的清凈分散性添加劑對潤滑油有何重要意義

其一是指潤滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中，形成穩定的膠體狀態而不易沉積在部件上；其二是指將已沉積在發動機部件上的膠狀物、積炭等，通過潤滑油洗滌作用于洗滌下來。清凈分散劑是一種具

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2015-03-19

汽車潤滑油常識總結

一、粘度表示：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數

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2015-03-19

工業潤滑油主要有哪些

液壓油——液壓傳動系統（比如注塑機、挖土）發動機油——引擎（如發電機、動力機械）齒輪油——傳動齒輪機構（開式、閉式齒輪用油不同）循環油——循環系統（如做紙機循環系統）壓縮機油——空氣壓縮機(分往復式、

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2015-03-19

潤滑油的分級標示

您如果留心的話，會發現機潤滑油油罐上標有“SAE”和“API”的字樣。這些字樣可以反映出機油的規格和品質“SAE”是美國汽車工程師學會起始字母的縮寫。通常發動機油的粘度等級分類按照“SAE”的標準分為

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2015-03-19

淺談干氣密封中潤滑油的節約

循環氫壓縮機由浮環密封改為干氣密封后，干氣密封及其控制系統一次投運成功，機組運行平穩，同時干氣密封泄漏均達到設計要求。采用浮環密封的壓縮機，由于密封油與工藝介質接觸后又返回油箱，從而污染了潤滑油，每個

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