2015-04-30

齒輪腐蝕性損傷的現象分析

齒輪面上出現腐蝕現象時，腐蝕性損傷便產生了。在用普通礦物油潤滑的齒輪傳動中，腐蝕損傷并不十分普遍，但是當使用含有極壓添加劑的潤滑油時，腐蝕性損傷就可能發生。這個過程在齒面上逐漸產生腐蝕性損傷，但是

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2015-04-30

若要精確計算輪齒的剛度需將網格劃分得非常細致

為保證計算精度，采用解析法描述剛性面和可能接觸的單元。齒輪副采用鋼材料，其彈性模量為210GPa，泊松比為0.3，密度為7800kg/m3。利用瞬態動力學分析方法，考慮慣性力的影響，通過主動輪的不斷旋

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2015-04-30

用于齒輪泵組成零件選擇和管理的零件編碼信息

零件的接口信息分為接口參數和接口形狀，接口信息表示零件裝配結構的對應關系，保證齒輪泵各個零件的裝配接口具有統一的規格尺寸，能夠使整個齒輪泵尺寸匹配，不出現約束失當或干涉。以齒輪泵的齒輪零件為例來具體說

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2015-04-30

在齒輪泵快速設計中零件的編碼信息是正確進行零件選擇的基礎

齒輪泵零件的編碼信息是按照一定的規則，用字符或數字對組成零件的各有關特征進行的描述。在齒輪泵快速設計中，零件的編碼信息是正確進行零件選擇的基礎。齒輪泵組成零件的編碼信息可分為兩部分：零件的從屬關系信息

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2015-04-30

保持合適的潤滑方式和合理選擇潤滑油等都能有利降噪

利用阻尼控制噪聲物體受力會產生振動。材料的內阻尼又可以吸收消耗振動能量，起到阻礙物體振動的作用。所以，利用阻尼可以控制噪聲的傳播和幅射。在機械傳動系統中，適當選擇齒輪材料或采取其他增加阻尼效應措施，能

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2015-04-30

石墨纖維潤滑油功能解析

軸承的負荷及磨損設計高性能的飛輪貯能系統時必須面對許多難題，如采用石墨纖維包裹金屬的復合材料以提高飛輪強度和最大線速度，但這樣一來就使不平衡度大大增加。為了降低不平衡度需要將旋轉軸置于密閉的真空環境中

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2015-04-30

潤滑油酸性物質的含量分析

對于柴油機來說，連桿軸承的單位負荷在近10a里增加了10MPa，同時以柴油機為動力的卡車和公交車輛的行駛里程也顯著增加，因此就對軸承的性能提出了更高的要求。由機械磨損和變質潤滑油中的酸性物質引起的腐蝕

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2015-04-30

柴油機曲軸箱功能探究

防爆門阻性能的試驗研究。柴油機曲軸箱內的油霧混合氣遇過熱會裂化和氧化，在一定條件下引起爆炸，并可能產生火焰，導致很大破壞或火災，甚至可能造成機毀人亡；這種事故在大型低速柴油機上發生，是極危險的。防爆門

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2015-04-30

螺桿本身采用特殊油脂潤滑

千斤頂采用極其精確的升降元件（SHE200），每一個螺桿升降元件（帶一套蝸輪、傳動比為17.5：1）都彼此連在一起，利用蝸桿傳動及連桿進行機械同步運動，而且它們用一個中央電機驅動。這種純機械升降設

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2015-04-30

潤滑油加氫精制催化的淺析

潤滑油基礎油加工工藝的發展發動機技術的不斷進步和日趨成熟的環保意識推動了潤滑油基礎油的發展，而潤滑油基礎油的發展又帶動了基礎油生產工藝的進步。回顧石油煉制技術的發展歷史，可歸并為兩類性質的技術進步：一

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2015-04-30

船用柴油輔機中燃燒重油狀況的分析

船用柴油機輔機的沖程與氣缸直徑比為1.59，遠遠高于普通型柴油機，燃燒重油狀況十分理想。這種設計使該機產生較高的壓縮比，而活塞和燃燒室形狀適宜于燃燒重油，以致于不管汽缸直徑多小，在低負荷時照樣可以燃燒

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2015-04-23

石化企業在挑戰中怎樣發展

目前國內經濟進入增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期的新階段，徹底告別了短缺經濟時代的中國石油和化工行業面臨較大的下行壓力。盈利能力普遍面臨挑戰的石化企業，如何在行業產能嚴重過剩、產業技

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